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Die Gondelbahn Grindelwald-Männlichen (GGM) und die Jungfraubahnen realisieren eine V-Bahn, welche sowohl den Eigergletscher wie auch den Männlichen erschliesst.
 

Am Eigergletscher gelangen die Jungfraujochbesucher durch einen Verbindungsstollen von der Gondelbahn zum Bahnterminal. Dort können die Passagiere direkt auf die Zahnradbahn, welche auf das Jungfraujoch führt umsteigen.
 

Für die Stationserstellung finden grosse Felsabtragungen statt, damit das Gebäude sich optimal ins Gelände einfügt. Die Station Eigergletscher wird im Dezember 2020 in Betrieb genommen.

Projektgalerie

V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken
V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken
V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken
V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken
V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken
V-Bahn, Konstruktiver Ingenieurbau – Ribuna AG Interlaken